久々にBSA-SRネタを
うちのBSA-SRのタンク リヤステーが少しずれているんですよね。
振動が大きい車だし、このままでは無理が掛かってまたクラック入るかもと思ったので、タンクベルトを作ってみました。
以前から作ろうと思っていたんですが、良いアイデアが浮かばなくて、伸ばし伸ばしになってやっとですけど…
材料はこれ
ステンの帯板と同じくステンの横長蝶番(穴なし)、ステンのパッチン錠。
あと写真にはありませんが、保護用のクッションゴム。これも耐ガソリンじゃなきゃと思って探しましたよ。
まず、ベルトを太ももや脛を使ってタンクに合わせて慎重に曲げ、前側の蝶番とつないで仮合わせします。
前を仮止めして、ベルトに張るゴム板の厚みも考慮してタンクキャップの逃げを削ります。
後ろはこんな感じ。蝶番にパッチン錠を取り付け後ろのボルト穴に固定。
この状態だとタンクは前側でしか固定されていないのでコトコト動きますが、蝶番があるので外れてしまうことはないです。
蝶番の受けを位置決めしてリベットで留め、ステンベルトにクッションゴムを貼り付けて完成。
リベットは電蝕を考えてステンの叩きリベット使おうとしたけど硬くて「無理」
ハンマー程度では少ししか潰れてくれませんでした。
アルミの叩きリベットも考えたんだけどブラインドリベットのほうが脱着が簡単だからこれで様子見します。
スプリング式のパッチン錠なのでタンクを下に押さえつけてくれてガタも無くいい具合です。
完成後のリヤからのショットです。
どうでしょうか？
自分としてはよく出来ていると思うのですが…
pradoさんのブログ 